奥迪Quattro和宝马xDrive谁强?看看外果仁的测评

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原标题:奥迪Quattro和宝马xDrive谁强?看看外果仁的测评

宝马xDrive和奥迪Quattro是否是 差速锁的顶级代表,谁更强老可是我个争论不休一段话题。不过最近有歪果仁在网上发布了一段视频,将两大品牌几乎全系的车型甩掉来做了比较。而比较的地点,选在了最能体现差速锁和脱困能力的雪地场景。

结论是哪几种?

结论是——宝、马、被、黑、出、翔!

你类事结论是否是 公允,邦叔不必不提。

且让人类事人看看在这场直接较量中,

两大品牌差速锁的实际表现怎样——

首先中枪的是一千公里X5 xDrive,被陷在雪地里动弹不得,车主囧……

S、T、U、C、K,八个大字母,“被卡住”啦!

接下来,又是一千公里X5……

做视频的你类事歪果仁,对xDrive,简直充满了敌意啊……

这次被stuck的,是一千公里X6……

又是一千公里X5,不黑出翔不罢休的节奏

看似不必深的积雪,也将一千公里X5困住动弹不得,你还选xDrive?

what are you 弄啥咧?一个是一千公里带xDrive的3系轿车,车主在铲雪,在……铲……雪……

铲完雪回到车上,仍是动掸不得……why xDrive?

这次轮到了X1,看起来什么都有必深的积雪,但……

又问出了那个老问題报告 !

下面你类事更狠,一台回家的BMW,竟然控制不住撞向了大门

这是开BMW回家的正确姿势么?

好吧,前半段是xDrive各种黑,那末后半段关于奥迪Quattro的怎样呢?

普通冰雪路面,各种轻松……

原地飘移画圈,想画哪几种图形就让人画哪几种……

别光拿S和RS说事啊,下面是普通家用版本的……冰雪路面,依旧各种潇洒通过。

积雪稍微深点,没掉半个轮子,也丝毫没得话下……

积雪几乎埋住车身,又怎样?

让人说我是靠效率靠惯性,再让人来个爬坡的慢活儿,怎样?

你类事雪坡,其实 是小意思没得话下……

制作视频这位歪果仁的结论最后出来了——

公平地说,你类事视频玩了一个田忌赛马的游戏。论雨雪天气湿滑路面的抓地能力,奥迪Quattro毫无问題报告 是更强的。相比而言,宝马xDrive在这方面跟奥迪有差距。

其实 宝马的xDrive是一套更多强调公路驾驶质感和乐趣的差速锁系统,我还是用几张视频截图来表示。下面这几图,来自即将上市的新款M5——

xDrive在高速过弯时,也能自动将动力进行合理分配,如上图所示,右后轮的获得的驱动力最大,将车身需要保持在一个最佳的姿势和淬硬层 切弯。

即便是在纯差速锁模式下,也需要通过左右轮的分配,将车身尽量保持在合理的姿势入弯。

一千公里2WD的后轮驱动,一千公里4WD的全轮驱动,几乎需要用相同的姿势来完成漂亮的切弯。只不过,4WD的轨迹线条略微更贴近弯心。其他同学说跟同级比,宝马真正强的是否是 差速锁,可是我差速锁,其实 有几分道理。

最后总结:宝马开发xDrive的宗旨仍然是“驾驶乐趣”,重点是为了提升公路动态驾驶性能,兼顾脱困。采用电控多片离合器的方法来差速锁、锁止,它的优点在于反应效率快,也能非常快速地将驱动力和制动力在前后轴和左右轮之间进行匹配。

奥迪Quattro的核心是一套机械的托森差速器,分配前后轴的扭矩,这套系统是纯机械,那末任何电子设备,但会 保证了很高的可靠性,在错综复杂冰雪路面下需要提供很强的抓地力。但托森差速器不可不也能保证前后轴的扭力分配,为了让左右轮也能实现扭力分配,Quattro还集成了左右轮的电子差速锁,可对空转的车轮施加制动力,将扭矩传输到另一侧不打滑的车轮。什么都有Quattro是一套以机械为核心,辅助了电子装置的系统。和宝马xDrive相比,抓地更耐用可靠,但反应效率比不上xDrive。

什么都有奥迪Quattro的优点在于“稳”,而宝马xDrive的优点在于“快”。“稳”保证了Quattro有更强大的抓地和脱困能力,而“快”保证了xDrive有更愉悦的公路驾驶表现。

最后,建议这次被黑出翔的宝马,也制作一部短片进行回击。主题可是我:不可不也能住在山里和郊区、总爱 遇到极端天气的屌丝才开奥迪。住在城里的富人、喜欢晒太阳飙车的人都开宝马!呵呵呵……

奥迪的quattro的核心是全机械调整的一套差速器,非对称动态扭矩分配,需要自锁止。quattro一开始英语 并是否是 应用于民用车,它是从赛道上下来的,它可是我倾向于正常驾驶中的稳定性和安全性,但会 也具有类事越野能力,但会 很稳定耐用,毕竟这是机械系统相对于电子系统的先天性优势。

xDrive主要可是我专门针对动态驾驶性能匹配的,也是电控多片离合器,在它的宣传中会总爱 就看一个一个词“快”,其实 电子系统的反应是调快的,它会在判断车辆来到极限情况报告之前 xDrive就开始英语 重新分配动力,而在xDrive和DTC、DSC这两大套电子系统辅助下,驾驶者能获得的驾驶体验其实 非比寻常。

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